PSA Peugeot Citroën SA đang bên bàn đàm phán với hãng xe hơi nổi tiếng của Trung Quốc là Chongqing Chang'an Automobile về việc thiết lập thêm một liên doanh thứ hai tại đây để khai thác nhanh chóng nhu cầu đang ngày càng tăng của người dân Trung Quốc.

Giám đốc điều hành của Chongqing Chang'an - cũng là đối tác của Ford, Mazda và Suzuki, đã từ chối phát biểu trên các phương tiện truyền thông. Trước đó ông cũng đã tuyên bố rằng các dự án kinh doanh sẽ chỉ được kí kết sau Tết Âm Lịch (có thể là ngày 14 tháng 2). Chưa có một thông tin chính thức nào được công bố.

Kể từ đầu những năm 90, PSA Peugeot Citroën đã hợp tác với Dongfeng Motor, hãng sản xuất ôtô lớn thứ 3 Trung Quốc, để cùng chế tạo ra những chiếc xe mang nhãn hiệu Citroën and Peugeot

Hãng xe hơi hàng đầu của Pháp đang tìm kiếm thêm một đối tác làm ăn mới từ năm 2004, để tăng cường khả năng cạnh tranh nếu không muốn bị tụt lại so với các đối thủ lớn trên đấu trường quốc tế, trong đó có General Motors và Volkswagen, hai hãng xe hơi có sức tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Trung Quốc.

Tháng 6 năm 2007, PSA và hãng chuyên sản xuất dòng xe SUV của Trung Quốc là Hafei Auto, đã kí một hiệp định để bắt đầu một dự án nghiên cứu khả thi theo tỷ lệ 50/50. Hafei Auto đã sát nhập vào Chongqing Chang'an năm ngoái.

“PSA có những bước tiến chậm chạp ở Trung Quốc là do sự hạn chế của sản phẩm cũng như một mối quan hệ đối tác không thành công ” Ông Li Chunbo, nhà phân tích của Citic Securities nói “ Việc thiết lập một đối tác làm ăn mới và mạnh mẽ là vô cùng cần thiết”.

Năm ngoái, doanh số bán ra của PSA tại Trung Quốc tăng 52% tương đương 272,000 chiếc. Như vậy Trung Quốc đã trở thành thị trường toàn cầu lớn thứ hai của hãng. Trong khi đó, GM bán được 1,83 triệu chiếc, còn VW bán được 1,4 triệu chiếc tại Trung Quốc.

Cũng vào năm ngoái, doanh số bán ra của Chang'an Auto Group là 1,86 triệu chiếc, bao gồm 820,000 chiếc chính hãng và gần 500,000 chiếc mang thương hiệu của các đối tác. Họ đang hướng đến mục tiêu bán ra 2.2 triệu chiếc vào năm nay.

English