Audi R8 “hóa” limousine

Một số xe hơi đã được kéo dài cơ sở để trở thành xe limo, chẳng hạn như Lincoln Town Car, Mercedes-Benz S-Class và thậm chí cả Rolls-Royce Phantom. Nhưng không ai có thể tưởng tượng một siêu xe thể thao lại có thể kéo dài thành xe limo.

Mới đây, một số kỹ sư ở Carbonyte đã nghĩ đến điều đó và nhà sản xuất khung gầm của Anh này đã làm nên danh tiếng với với việc giúp Mercedes-Benz và McLaren phát triển cơ sở cho SLR. Sau dự án SLR, Carbonyte chuyển hướng tập trung sang kéo dài khung gầm cho các siêu xe thể thao. Những dự án đầu tiên của họ là Ferrari 360 Modena, Smart ForTwo, sau đó là kế hoạch kéo dài cơ cở của Bugatti Veyron và Koenigsegg CCX thành limousine.

Mặc dù các dự án trên chưa thành hiện thực nhưng công ty này lại tiếp tục tiết lộ thông tin đang chuẩn bị cho một Audi R8 limousine. Dự án này do công ty đã từng ủy nhiệm chế tạo Ferrari 360 Modena kéo dài đặt hàng. Với Ferrari, Carbonyte sử dụng hai cửa cánh chim khổng lồ để làm lối ra vào cho cả hàng ghế trước và sau, nhưng dự án R8 sẽ có mỗi cửa cánh chim riêng cho từng ghế.

Chiếc xe được cho là sẽ hoàn thành vào mùa hè tới và vẫn giữ động cơ V10 5.2L nhưng chúng tôi dự đoán sẽ không còn hệ thống dẫn động 4 bánh và khả năng vận hành vốn có của siêu xe R8.