Công ty Ford Motor vừa công bố đã thu về 8,8 tỷ USD lợi nhuận trước thuế trong năm 2011, và đã có những quyết định kinh doanh cho thấy tự tin tiếp tục có lợi nhuận trong tương lai gần.
Kết quả năm 2011 là lợi nhuận hàng năm lớn nhất kể từ năm 1998 của hãng, tăng 463 triệu USD từ năm 2010, tăng 38 triệu USD so với năm 2009.
Thu nhập ròng của Ford tăng nhờ loại bỏ các khoản hoãn thuế trợ cấp định giá. Mức trợ cấp định giá đã được tạo ra trong năm 2006 khi Ford bắt đầu công bố các khoản lỗ trong kinh doanh. Các nhà phân tích cho rằng động thái này cho thấy Ford đã tự tin vào khả năng tạo ra thu nhập đáng kể trong những năm tới.
Trong vài năm qua, Ford đã có những chuyển biến lớn. Trong khoảng thời gian từ năm 2006 đến 2008, Ford lỗ 30,1 tỷ USD khi khủng hoảng kinh tế toàn cầu và doanh số bán xe giảm mạnh.
Doanh thu bán xe của Ford là 128,2 tỷ USD trong năm 2011, tăng lên 17 tỷ USD so với năm trước. Lợi nhuận trước thuế của hoạt động kinh doanh tại Bắc Mỹ tăng từ 5,4 tỷ USD lên 6,2 tỷ USD. Ford Nam Mỹ là khu vực duy nhất ghi lợi nhuận kỷ lục.
Khu vực châu Phi - châu Á - Thái Bình Dương - trong đó bao gồm Australia - là có hoạt động tài chính tồi tệ nhất của Ford trong năm qua. Ford lỗ 92 triệu USD trong khi lãi 189 triệu USD trong năm 2010. Ford cho biết lũ lụt Thái Lan nguyên nhân chủ yếu khiến Ford thua lỗ tại châu Á vì ảnh hưởng tới sản lượng 34.000 chiếc xe của hãng.
Ford châu Âu cũng gây thất vọng, giảm từ 182 triệu USD lợi nhuận trong năm 2010 xuống 27 triệu USD trong năm 2011.
Ford cho biết hãng đã đạt những tiến bộ lớn với chiến lược One Ford của mình trong năm 2011 và khẳng định nó vẫn còn trên đà đạt mục tiêu giữa thập kỷ. Năm nay sẽ cho thấy việc triển khai xe Fusion mới/ Mondeo, SUV Escape/Kuga và EcoSport, và cuộc mở rộng toàn cầu của gia đình động cơ EcoBoost. Ford công bố gần đây hãng đã tăng gấp ba lần năng suất của xe có trang bị EcoBoost.
Ford dự kiến lợi nhuận hoạt động trước thuế năm 2012 sẽ tương đương với năm 2011.
Nguồn:
Caradvice Số lượt đọc:
33
-
Cập nhật lần cuối:
30/01/2012 02:56:37 PM |